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Assembler les pièces finies et poser les mécaniques

Après la finition, les pièces doivent retrouver les positions validées pendant l’assemblage à blanc. Les ajustements sont déjà réalisés ; le travail consiste maintenant à monter les composants sans détériorer leurs appuis ni marquer les surfaces.

Les mécaniques peuvent généralement être installées sur le manche encore séparé du corps : la tête est plus facile à soutenir et les petites fixations restent accessibles. Le montage du manche vient ensuite, lorsque cette construction permet de le démonter.

Préparer un poste de montage propre

Retirez les copeaux, les poussières abrasives et les résidus de polissage de l’établi. Une petite particule coincée sous le corps suffit à rayer une surface lorsqu’on déplace l’instrument.

Utilisez des appuis stables, recouverts d’un matériau propre et compatible avec la finition. Vérifiez particulièrement le support du manche : une cale mal placée peut faire porter le poids de l’ensemble sur une arête ou sur l’extrémité de la tête.

Gardez les vis, les rondelles et les outils dans des récipients séparés. Ne les posez pas directement sur le corps, même pour quelques secondes.

La finition doit être suffisamment durcie pour supporter le contact et le serrage des pièces. Une surface sèche au toucher peut encore se déformer sous une rondelle ou conserver l’empreinte d’un support. Les critères sont détaillés dans Respecter le séchage et le durcissement.

Identifier ce qui doit réellement être assemblé

Sur une guitare à manche vissé, le manche peut avoir été retiré pour finir les pièces séparément. Sur un instrument à manche collé ou traversant, cette séparation n’existe généralement plus à ce stade.

Il ne faut donc pas appliquer le même ordre de montage à toutes les constructions. Un collage manche-corps prévu avant finition ne devient pas une opération de montage final simplement parce que l’on arrive à cette étape.

Reprenez les repères et les observations consignés pendant l’assemblage à blanc. Les corrections de géométrie doivent déjà avoir été effectuées.

Présenter les mécaniques avant de les fixer

Disposez chaque mécanique à sa place, avec sa bague, sa rondelle et ses fixations. Vérifiez l’orientation des boîtiers et le dégagement des boutons.

Lorsque les axes ont des hauteurs différentes, respectez leur répartition prévue sur la tête. Un jeu de mécaniques à axes étagés ne doit pas être distribué au hasard : certaines références proposent plusieurs combinaisons de hauteurs selon leur disposition.

Présentez les composants sans les bloquer. Le boîtier doit rejoindre sa surface d’appui, l’axe rester libre et la bague correspondre au montage.

Le diamètre de l’axe ne suffit pas à déterminer la compatibilité. Le perçage, la bague et l’épaisseur de tête doivent aussi convenir. Fender distingue notamment des dimensions de montage différentes entre ses mécaniques vintage et ses modèles moulés modernes.

Si une pièce ne retrouve pas sa place, recherchez ce qui l’empêche de s’asseoir. Les reprises locales de finition et le dégagement des perçages sont traités dans Retoucher une finition et préparer le montage.

Monter les bagues selon leur construction

Une bague emmanchée et une bague filetée ne se posent pas de la même manière.

Bagues emmanchées

La bague entre dans un logement ajusté. Soutenez la tête près du perçage et appliquez une pression progressive, bien dans l’axe, avec un outil adapté qui préserve la collerette et la finition.

Si elle se met de travers ou demande un effort inhabituel, retirez-la et contrôlez le logement. Ne cherchez pas à corriger son alignement en frappant sur l’axe de la mécanique.

Utilisez les bagues prévues pour le modèle. La notice Schaller GrandTune montre notamment que leur diamètre intérieur et leur logement participent au bon alignement de l’axe : une bague ressemblante peut pourtant être inadaptée.

Bagues ou écrous filetés

Placez les éléments dans l’ordre indiqué par le fabricant, puis engagez le filetage à la main. L’écrou doit prendre sans résistance anormale.

Terminez avec une clé adaptée, en maintenant l’orientation du boîtier. Une pince risque de glisser ou d’abîmer les faces de l’écrou.

Le serrage doit immobiliser la pièce sans écraser son appui. Si le fabricant donne un couple, respectez-le ; une valeur unique ne peut pas être appliquée à toutes les mécaniques.

Poser les petites vis sans les utiliser pour redresser les pièces

Les vis arrière ou les pions empêchent principalement le boîtier de tourner. Ils doivent retrouver les positions préparées pendant les essais.

N’utilisez pas une petite vis pour tirer une mécanique mal alignée contre la tête. Le boîtier doit déjà être correctement présenté avant le serrage. Sur ses GrandTune, Schaller avertit qu’une fixation forcée peut désaligner l’axe et déformer la platine.

Pour les vis à bois, employez un tournevis correspondant exactement à l’empreinte. Engagez-les à la main, puis avancez progressivement. Une résistance qui augmente brutalement demande un contrôle de l’avant-trou, de la profondeur disponible et de l’alignement.

Une fois les fixations serrées, faites tourner chaque bouton. Recherchez un frottement, un point dur ou un boîtier qui bouge sur son appui.

Présenter les guide-cordes

Installez uniquement les guide-cordes prévus pour cette tête. Leur nombre et leur position dépendent de la trajectoire des cordes, de l’angle de tête et de la hauteur des axes.

Le guide doit retenir les cordes concernées sans les dévier latéralement. Sa hauteur et le passage des cordes se vérifient avec les cordes installées ; le simple fait de pouvoir visser la pièce ne valide pas son fonctionnement.

Respectez également les entretoises et les rondelles propres au modèle. La notice française du kit T-Style Harley Benton fournit un exemple de cet assemblage, dont les pièces et les positions restent spécifiques à ce kit.

Remonter un manche vissé

Présentez le manche dans son logement en soutenant simultanément les deux pièces. Le talon doit rejoindre ses appuis sans être ramené en place par la force des vis.

Pour une fixation traditionnelle par vis à bois, les vis traversent librement le corps avant de prendre dans le manche. Si leur filetage mord aussi dans le corps, elles peuvent empêcher les deux pièces de se rapprocher correctement. Ce principe ne s’applique pas tel quel à une fixation utilisant des inserts et des vis mécaniques.

Replacez la plaque ou les rondelles prévues, puis engagez toutes les vis avant d’en serrer une complètement. Sur un talon sculpté, vérifiez leur longueur à chaque emplacement : une zone de corps plus mince réduit la longueur nécessaire.

Maintenez le manche sur ses appuis et serrez progressivement, en alternant les fixations. Contrôlez que la plaque reste correctement posée et que le manche ne se déplace pas pendant l’opération.

Un assemblage qui reste instable ou dont le serrage semble anormal doit être examiné. Ajouter de la force ne corrige ni un mauvais appui ni un trou de vis détérioré. Les principes d’ajustement sont décrits dans Réaliser le talon et ajuster l’assemblage manche-corps.

Vérifier le montage avant de poursuivre

Les mécaniques doivent être immobilisées, leurs boutons accessibles et leurs axes libres. Aucune rondelle ne doit commencer à s’enfoncer dans la finition, et aucune petite vis ne doit servir à maintenir une pièce déformée.

Contrôlez enfin les zones de contact du manche et l’état des surfaces autour des fixations. Il est plus facile de repérer une pièce mal assise maintenant qu’après avoir ajouté les autres composants.

Pour prolonger la lecture

Références techniques